L’inauguration s’est déroulée en présence des partenaires venus de Dubaï, du Nigéria, du Sénégal, du Cameroun, du Gabon, de l’Afrique du Sud, du Liberia et de l’Angola. “Bitu River”, dispose d’un bâtiment de 145,8 mètres de long et pourrait transporter plus de 16 500 tonnes de bitume liquide chauffé à 150-160°C, dans 12 caissons indépendants. Il devrait permettre de renforcer la livraison de bitume sur les sites opérationnels de Rubis énergie dans la sous-région. 

Parmi les navires spécialisés, les bitumiers sont caractérisés surtout par la température élevée à laquelle sont transportées les cargaisons, jusque cela impose des doubles coques isolées, des échantillonnages élevés et des équipements particuliers. L'événement qui a eu lieu au quai minéralier confirme l'importance du dispositif pour la construction des infrastructures notamment dans les industries de la cimenterie et minières.

« Le Port de Lomé est le 4ème port africain pour les opérations de porte container. Avec  cette inauguration, le PAL marque encore une fois sa place parmi les autres types de trafic comme ceux des navires citernes et des chimiquiers. Le Port de Lomé a accueilli 60 navires bitumiers  en 2022 contre 51  et 17 respectivement  en 2021  et en 2020 confirmant ainsi la hausse de ce  trafic essentiel pour le développement des infrastructures routières », apprend-on du ministère de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière.